Detailléiert Erklärung vun grouss-span Truss Konstruktioun

Wéinst sengem liichte Gewiicht, héich Kraaft, héich Steifheit a gudder seismesch Leeschtung, grouss span Truss ass vill am Flughafen Terminal Gebai, Turnstonnen, Ausstellung Hal a vill aner Gebai Zorte benotzt. Zum Beispill, Fluchhafen Terminal Gebai adoptéiert eng grouss Span Truss Struktur fir e grousst Interieurraum ze bidden fir d'Bedierfnesser vun de Reesendbewegungen ze treffen an op Flich ze waarden. Grouss Sportstadien, Schwämm, Äispisten, asw., benotzen dacks grouss Spannungsstrukturen fir grouss Daachflächen z'ënnerstëtzen a Kolonnfräi Aussiichtsraim ze bidden. Dës Gebaiertypen decken eng breet Palette vu Beräicher vu groussen ëffentlechen Ariichtungen bis speziell Zweckgebaier, reflektéiert d'Wichtegkeet vu laangspannegen Trussstrukturen an der moderner Architektur.

Wéinst den Aschränkungen vun de Sitebedéngungen ass d'Géigend verfügbar fir d'Trussemontage an d'Erhiewung ganz kompakt an e puer Projeten. Fir d'Effizienz ze verbesseren an d'Käschte ze spueren, ass et néideg e raisonnabele Bauprozess ze formuléieren, deen d'Bedierfnesser vun der eegener Konstruktioun entsprécht ouni d'Operatioun vun anere Prozesser ze beaflossen.

1, Programmatesch Choixen

D'Héicht an d'Breet vun der ofgeschlosser Betonstruktur op der Plaz vun engem grousse Spannprojet sinn normalerweis grouss, an d'Stahljoist Installatiounsplaz ass normalerweis an der Mëtt vum Daach, sou datt d'Ausbezuelung net méiglech ass. Zur selwechter Zäit muss de Bauprogramm och d'Terrain an d'Liftausrüstung berücksichtegen. Ausserdeem, wéinst der Präsenz vun engem Keller, wäerte komplex Verstäerkungsmoossnamen erfuerderlech sinn, wann e grousse Kran fir d'Gesamthiewung ausgewielt gëtt. Dofir muss d'Programmauswiel och de Bau Fortschrëtt a wirtschaftlech Effizienz Verglach berücksichtegen.

No der aktueller Situatioun vum Chantier gëtt normalerweis festgeluecht datt d'Haapt- a Secondaire-Trussen als Ganzt um Buedem zesummegesat kënne ginn, d'Haaptstroosse kënnen an der ganzer Bänner oder a Sektiounen am Zesummebroch opgehuewe ginn, an de Secondaire Trusses kënnen als Ganzt opgehuewe ginn. Crane ka souwuel fir d'Montage an d'Hien benotzt ginn. No der Leeschtung vum Kran ass en Deel vun der Haaptstrooss an 2 oder 3 Sektiounen opgedeelt no der aktueller Bedierfness. Segmentatiounspunkt kann net ausserhalb vun der konkreter Struktur gewielt ginn, soss si méi Sécherheetsmoossname gebraucht fir de Bau vun Hënneschten Gelenker ze garantéieren, sou datt de Segmentéierungspunkt an der konkreter Struktur gewielt gëtt, an de Buedem ka benotzt ginn fir d'Operatiounsplattform ze bauen. D'Verstäerkungsrahmen gëtt am ënneschten Akkordknuet no bei der Segmentatiounspunkt vum Haaptstrooss plazéiert, an de Spaltrahmen gëtt op der Spëtzt vum Betonstrahl oder Kolonn um Daach gesat.

2, Truss Bau Detailer

2.1 Joist Assemblée

Fir d'Akkumulatioun vu Feeler ze vermeiden, sinn d'Haapt- a Secondaire Trusses duerch d'Methode vun der ganzer Massmontage montéiert, an d'Eisenbank ass aus 16-Meter-Kanal-Stol als Montageplattform gemaach. Fir d'Richtegkeet Präzisioun vum Truss ze garantéieren, sollten d'Akkorde strikt vum Niveaumeter kopéiert ginn, a gläichzäiteg fein Stahldrähte ginn an de baussenzegen Enn vun den ieweschten an ënneschten Akkorde festgehalen fir d'Akkord ze riichten.

D'Positionéierungsrandlinn vum Web gëtt gemooss an an der banneschten Node Positioun vun de Stringer plazéiert, an de Web gëtt no der Positioun vun der Kantelinn installéiert. Direkt no der Upassung vun Akkordstäbchen, sinn e puer Webstäbchen um Enn, mëttleren a gemeinsame Positioun installéiert, sou datt d'Trussform fixéiert ka ginn fir d'Verformung ze vermeiden wann aner Webstangen installéiert sinn.

2.2 Montéierung Positioun an Ënnerstëtzung Auto Positioun Auswiel

Fir d'Konstruktiounseffizienz ze verbesseren an d'Situatioun vum sekundären ëmgekéierten Transport ze vermeiden an d'Reesroute vum Kran ze blockéieren, sinn d'Trussen no bei der Projektiounspositioun vun der Installatioun zesummegesat, an de Montagedësch ass op béide Säiten vum Kanal parallel arrangéiert. d'Richtung vum Kanal.

Zousätzlech sollt d'Zuel vun de Kranverschiebungen miniméiert ginn beim Hiewen, sou datt et néideg ass d'Kranstützpositioun am Viraus ze bestëmmen. De Prinzip ass, datt de Kran zwee ugrenzend Haaptrei gläichzäiteg an der selwechter Positioun ophiewe kann. Wann d'Trussen aus der Montagepositioun opgehuewe sinn, soll de Schlaangradius vun der Hakenpositioun méi grouss sinn wéi de Schlaangradius vum Haken, wann et sou wäit wéi méiglech an d'Positioun gesat gëtt, sou datt d'Aktioun vum Kran am Prozess vum Hebe ass den Haken ophiewen, den Aarm dréinen, an den Aarm ophiewen, an de Schlaangradius gëtt ëmmer méi kleng, an de Sécherheetskoeffizient gëtt ëmmer méi grouss, sou datt d'Sécherheet vum Loftophiewe am gréissten Ausmooss garantéiert ass.

2.3 Haaptstrooss Ophiewe

(1) Bausequenz

Wéinst de Contrainten vun de Sitebedéngungen adoptéiert d'Trussinstallatioun d'Konstruktiounsmethod vun enger Säit op déi aner Säit. D'Konstruktiounssequenz soll den Ufuerderunge vum Bauorganisatiounsdesign entspriechen a strikt Konformitéit mat der Konstruktiounsliwwerung geréiert ginn.

(2) Joist Ophiewe

D'Plaz Positioun an Héicht vun der Ënnerstëtzung soll virum Truss opgehuewe präziist ugepasst ginn, a fest geschweest no den Ufuerderunge vun Zeechnungen no Upassung. Mooss a plazéiert d'Truss Positionéierungsachs op der Uewerfläch vun der Ënnerstëtzung.

Wann Dir de ganze Joist ophiewen, gëtt zwee-Punkt Lift ugeholl. Fir lateral Instabilitéit vun engem eenzege Joist ze vermeiden, ginn d'Kabelen op 1/3 Positioun vum Enn vum Joist op béide Säiten vun der Joist während dem Hebe opgeriicht, an de Joist gëtt mat Kabel fixéiert nodeems se an d'Positioun gesat ginn.

Wann de Truss an zwee Sektiounen opgehuewe gëtt, gëtt och zwee-Punkt Lift ugeholl, de méi kuerze Sektioun gëtt fir d'éischt opgehuewen, den iwwerhängenden Enn gëtt op der Spëtzt vum Stützrahmen gesat an d'Héicht gëtt mat engem Niveaumeter ugepasst, duerno méi laang Sektioun gëtt opgehuewen, an déi iewescht an déi ënnescht Akkord-Gelenker solle fest geschweest ginn, ier den Haken vum Kran ofgeholl gëtt, an dann d'Webs tëscht den Hënneschten geschweest ginn.

Wann Dir mat zwou Maschinnen hieft, sollten d'Enn zwee Sektiounen als éischt opgehuewe ginn. D'Längt vum mëttleren Deel vum Truss ass méi laang wéi déi kloer Distanz tëscht dem Beton. Fir sécherzestellen, datt de Truss net mat der konkreter Struktur während dem Hebeprozess stéiert, sollt d'horizontale Positioun vum Truss virum formelle Liften neigéiert ginn. Am Hebeprojet, wann d'Aktioun vun zwee Kranen den Aarm a Wendearm ass, an de Rotatiounsradius ëmmer méi kleng gëtt, gëtt de Sécherheetskoeffizient ëmmer méi grouss. Zousätzlech, well d'Héichte vun den zwee Enden vum Truss anescht sinn, probéiert d'Laascht vun den zwee Kranen konsequent ze maachen. Ophiewe soll aus der Richtung vun hënneschter Enn ginn, an all Crane adoptéiert ee Punkt Levée. Schweess d'Hënneschten Gelenker op béide Enden fest direkt no Sëtzung, a Schweess de Web tëscht den Hënneschten Gelenker duerno.

2.4 Ënner-Truss Ophiewe

Virun der Héicht vun der Haaptstrooss, goufen d'Kontrollkante vun den ieweschten an ënneschten Akkorde vum Secondaire Joist gemooss an an der entspriechender Node Positioun vun der Secondaire Joist plazéiert, an d'Wéi gehang fir d'Operatioun vum Personal ze erliichteren. No der Fäerdegstellung vun der Erhiewung vun zwee ugrenzend Haaptstroossen, goufen d'sekundär Trusses tëscht hinnen direkt opgehuewen, sou datt d'Haapt- a Secondaire Trusses eng stabil Eenheet bilden fir d'Sécherheet vun der Struktur ze garantéieren. No der Analyse konnt de Kranboom nëmmen tëscht den zwee Haaptstrasser sinn, wann se de Secondaire Trass ophiewen, soss géif et wéinst der net genuch Boomlängt zu enger Kollisioun tëscht dem Boom an den Haaptstrass kommen.

(Op-Site Optimisatioun vun Truss Segmentatioun an detailléiert Analyse vun Crane Station Location duerch raisonnabel Plazéierung vun Assemblée Site vun Komponente, maximéiert d'Performance vun Crane d'Zuel vun de Liften ze reduzéieren a gläichzäiteg d'Zuel vun Zäite vun Crane Verréckelung reduzéieren, hunn Ganz gutt Resultater erreecht Donieft, op wéi eng aner Probleemer sollten opmierksam gemaach ginn am Bau vu grousser Spann.

3, Truss Welding Construction

(1) Virbereedung

Virun Schweißen, soll d'Interface an der Gamme vun 10-15mm gebotzt ginn fir Rust an Uewerfläch Flecken op de Stol ewechzehuelen. Virun formell Schweißen, sollt de Startpunkt an den Ofschlossbue vum Positiounsschweißen an e sanften Hang gemoolt ginn, fir sécherzestellen, datt et keng Mängel wéi onfusionéiert a schrumpft Lächer sinn. D'Enn vum Stahljoist solle fir d'Schweißschrumpfung reservéiert ginn, a musse virum Schweißen korrigéiert ginn wéinst méigleche Feeler bei der Veraarbechtung an der Produktioun a méiglecher Verformung am Transport.

(2) Qualitéitskontroll

• (1) Preheat de Stol Joist an ewechzehuelen Feuchtigkeit virun Schweess;
• (2) Kontroll vun der Schweess Vitesse, an Hëtzt Input kann entspriechend erhéicht ginn;
• (3) Kontroll vun der Fusioun Verhältnis, reduzéieren den Undeel vun schiedlech Substanzen am Basis Material a geschmoltenem Metal am Weld Metal;
• (4) D'Wurzel Weld Metal soll probéieren e niddereg Schwefel a Phosphor Inhalt, héich Mangan Inhalt vun der Schweess consumables ze wielen, fir Zähegkeet ze Erhéijung an Resistenz zu thermesch Rëss Leeschtung verbesseren.

(3) Precautiounen

Déi éischt Schicht vu Schweißvirsiichtsmoossnamen virum Schweißen fir déi éischt Schicht vum opgehuewe Deel ze entfernen, kontrolléiert ob d'Schrägrand net verschmolzelt ass an Depressioun, wann jo, muss se ofgeschaaft ginn. Vermeit de Rand vun der Schräg ze beréieren wann Dir d'Schweißgelenk an aner Deeler schleift. Benotzt groussen Duerchmiesser Elektroden a moderéiert Stroum fir vertikal Schweess, a benotzt méi héije Stroum fir flaach Schweess. Uewerfläch Schweess Virsiichtsmoossnamen Schweess Uewerfläch soll méi kleng aktuell ausgewielt ginn, an der bevel Rand Deeler soll Fusioun Zäit verlängert ginn, Ersatz vun der Elektrode soll probéieren d'Zäit ze verkierzen fir Schweess Ënnerbriechung ze verhënneren.

4, Noutplang fir Truss Bau

(1) d'Grënnung vu Sécherheetswarnungsberäich am Hebeprozess, wann d'Operatioun falsch ass, wäert Sécherheetsaccidenter verursaachen, de Projet beaflossen. Dofir, soll eng Warnung Beräich Ariichten, d'Warnung Beräich Gamme ass Levée Aarbecht Beräich, Ariichten eng speziell Persoun der Warnung Beräich ze schützen, kloer an vereenegt Konstruktioun vun 24h Flicht System, am Prozess vun Levée verbidden Leit op der Zeen Spadséiergank. .

(2) Ophiewe vum Prozess vun der Arrangement vun enger Persoun fir de Jack z'entdecken, d'Benotzung vu Kommunikatiounsausrüstung fir de Bericht vun den Operatiounsbedingunge vum Jack ëmzesetzen, fir datt de Jack rutscht an aner Feeler.

(3) arrangéiert Jack Detektioun zur selwechter Zäit awer arrangéiert och eng speziell Persoun fir d'Situatioun vun der Uelegpompel z'entdecken, wann et Iwwerhëtzung ass, Uelegleckage an Drockausgang Onstabilitéit soll och fristgerecht gemellt ginn, duerch de Kommandant-an- Chef ausgemaach der Operatioun vun der ganzer Terrain fir Inspektioun an Ënnerhalt ze stoppen, ass streng unilateral Uerder verbueden.

(4) Am Prozess vum Ophiewe sollten Seeler op béide Enn vum Truss gesat ginn fir d'Stabilitéit vum Truss ze garantéieren an ze verhënneren datt se schüttelen.

(5) Fëllt d'Schweißaarbechten no der Héicht op déi designéiert Positioun aus, vermeit Bogenverbrennunge beim Schweißen, an isoléiert de gestrande Drot an d'Anker.

(6) fir de glate Fortschrëtt vum Hebeprojet ze garantéieren, am Aklang mam Prinzip vun der Sécherheet éischt, Präventioun als éischt, ier d'Erhiewung fir Noutvirsiichtsmoossname virbereet ginn, entspriechend Virsiichtsmoossnamen entwéckelen.

(7) d'Liftpersonal an d'Heefplaz muss e gudden Helm droen, wann d'Héichhéichtaarbecht mat engem Sécherheetsgurt befestigt muss ginn. Professionelle fir e professionnelle Schëld ze droen, oppassen op d'Instruktioune vum Signaler fir Gefor ze vermeiden, Signaler fir Fändelen, Pfeifen a schwätzt Geräter ze droen.

(8) Kranoperatioune mussen d'Gewiicht vum Aarbechtsobjet kennen fir Iwwerlaaschtungsoperatiounen ze vermeiden, an der Komponentlift ass an enger raisonnabeler Positioun fir de Rutschseil ze bannen, déi éischt Hebe vun engem hallwe Meter Héicht fir seng Krawatten ze kontrolléieren fir ze bestätegen datt et ass fest virum Ophiewen. An der Komponentelift oppassen op de luesen Opstig luesen Hierscht, an der Komponent ass streng verbueden Leit ze stoen oder de Rescht vun de Komponenten ze placéieren, fir Sécherheetsaccidenter ze vermeiden.

(9) D'Sprooch vum Signalinstruktor an d'Signal musse konsequent mam Chauffer sinn, de Kommandant späizt d'Wierder kloer aus, fir Mëssverständnis ze vermeiden, den Tuermkraanfuerer fir dem Kommando vum Signalmann ze lauschteren fir sécherzestellen datt all Parteien d'Operatioun koordinéieren fir Feeler ze vermeiden .

(10) Stol Komponente falen Vitesse méi lues, Bau Personal an de Komponente vun der baussenzegen Hand-ofgehalen Komponente, ass streng verbueden hir Hänn ze ënnen vun de Komponente oder Komponente vun de Gelenker.